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免费的app如何盈利的简单介绍

农品财经网 投资 2021-11-23 10:51:17 2 0

一、

俗话说,有人的地方就有江湖,有“流量”的地方就会有市场。而且马老师在央视一档全国性商战真人秀节目《赢在中国》中说过一句富有哲理的话:免费是世界上最昂贵的东西!这句话放到地图类APP上也同样适用,我们都知道,像百度地图、高德地图这类的APP,我们普通用户在使用这些地图类软件时,大都使用它的导航功能,而其中的路线导航功能是完全免费的。

免费的app如何盈利

二、

外行人都会好奇,导航功能完全免费,那么这些地图类的APP靠什么挣钱来维持公司正常运营呢?或者说,这些地图类APP的商业赢利模式是怎样的呢?

在这里很负责地告诉大家,这些地图类APP还是有自己一套赢利模式的,赚钱渠道远比我们想象的要多。我们普通用户在使用导航软件的时候看似是免费的,但是他们还是有很多方法在用户身上挣到钱。用一句话概括:免费是暂时的,之后我们就会为这个免费买单,而且这个代价是高昂的。

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在如今的互联网经济时代,有用户就意味着有钱赚。目前地图类APP领域依旧是百度地图和高德地图的双霸主格局,比如现在高德地图的月活跃用户数高达4.8亿人,百度地图的月活跃用户数也能达到4亿人。用户可能存在高度重叠,很多用户都是同时安装百度地图和高德地图,所以说,两者的差距实际上并没有那么大。但他们都有一个共同的目的就是从这些用户身上赚到钱。

1、高德地图或者百度地图授权给其它APP接入的费用收入。我们知道现在绝大多数的APP都需要给用户提供位置或者路线服务,比如外卖、淘宝、京东等手机APP的物流相关信息,这些差不多都需要接入地图类APP以更好的服务自身的用户。当然,地图类APP和其他软件的合作并不复杂。很简单的道理,其他软件想接入地图类APP,肯定是要缴纳一定的服务费。这些收入相对来说,成本比较低,利润比较大。

2、车载导航地图预装收入。我们知道,现在的汽车大屏幕中都会预装导航软件。虽然我们车主在使用车载导航的时候是免费的。但是汽车导航屏要想预装地图类导航的话,这些地图导航就要向车企收费。但是这无疑就增加了汽车的成本,然后车企会将这些成本转嫁给消费者。所以说,最终买单的还是我们这些汽车消费者。据相关媒体报道,平均每辆车每年要向地图服务商缴纳100元左右的费用。

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3、广告收入。这方面的收入,大家就很好理解了,现在地图类APP不仅在打开的时候有广告,而且在导航内也有广告位。毕竟目前主流的地图类APP的月活跃用户数能达到上亿人,因此这些广告位的收入也是相当高的。

除此之外,给商家提供位置标记,比如某某便利店在导航地图中标记了位置,那么我们就可以搜索到商家的具体位置。当然,位置标记服务并不是免费给商家提供的,这些商家每年都需要缴纳一定的服务费。另外,像推荐周边美食、酒店、超市、药店、加油站、停车场等商家的排名,都可以收取广告费,搜索结果绝大多数都是按照竞价排名。

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4、增值业务方面的收入。我们在使用这些地图APP的时候,会发现这些软件中有很多服务入口。目前出租车、快车、共享单车等出行服务商已经接入了这些平台,甚至还可以买火车、飞机、客车票,当我们在使用这些服务的时候,这些地图类APP平台都会有一定的分成。比如当我们打开高德地图APP,可以直接扫码解锁共享单车。另外,有的地图APP还开放了团购业务、保险业务、保养业务等,百度地图APP甚至还出现直播和短视频的功能,这方面的流量收入,地图类APP都会有一定比例的抽成。

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写在最后

国内知名度比较高的地图类APP,它们都有很多的用户群体。就像QQ和微信一样,虽然我们都在免费使用它的聊天功能,但是他们因为有了上亿的用户数量。但地图类APP又不一样,虽然用户数量规模比较大,但是消费群体并没有那么多,绝大部分用户只是在使用导航的时候才打开APP。所以说这些地图类APP虽然不缺收入,但是说赢利的话,还是比较困难的。目前他们一直在尝试一些新的收入模式,APP界面也在不断的变化中。

不知道有多少用户在导航软件中消费过?欢迎大家在评论区讨论一下!

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